Observam cum numarul masinilor pare sa se inmulteasca pe zi ce trece. Daca in urma cu vreo 10-15 ani abia intalneam o masina straina pe strada insa se pare ca acum masinile precum Dacia sunt legende.
Totusi, am auzit de foarte multe ori faptul ca nu este atat de greu sa iti cumperi o masina pe cat de greu este sa o intretii. Costul unei masini nu este chiar atat de mare insa dezamagirea va veni o data cu cheltuielile lunare si uneori zilnice care se fac pentru masina.
Cunoscatorii stiu ca daca se strica ceva la masina si nu este facuta o reparatie la timp, probabil ca se vor strica si alte piese pe langa acelea deja afectate si astfel se ajunge la niste preturi extrem de mari. Din acest motiv masina trebuie sa fie fie reparata la timp, de fiecare data cand se strica ceva.
In continuare, vom prezenta cateva trucuri care va vor ajuta sa intretineti masina mult mai usor:
In primul rand daca va doriti ca totul sa functioneze normal trebuie sa verificati saptamanal nivelul de ulei din motor. Acesta se controleaza in momentul in care autovehicolul este parcat pe o suprafata plana iar motorul este oprit. Nu uitati ca uleiul de motor este lubrifiantul care asigura buna functionare a motorului si implicit a pieselor. Daca va doriti sa nu intampinati alte probleme verificati nivelul de ulei in mod regulat.
De asemenea, nu trebuie sa uitati de nivelul lichidului de racire. Acesta trebuie sa fie verificat in momentul in care motorul este rece. Asigurati-va mereu ca aveti antigel sau lochid anti-inghet in proportia solicitata pentru a evita inghetarea lui pe timp de iarna.
Motoarele care functioneza pe diesel si cele pe benzina dar cu injectie directa au nevoie de un sistem EGR. In cazul in care nu stii de unde sa il iei gasesti aici castrol edge 5w40.
Nivelul de lichid de frana dar si el de servodirectie este de asemenea foarte important. Ca sa va dati seama ca nivelul este cel corespunzator trebuie sa verificati ca uleiul sa se incadreze intre valorile “MIN” si “MAX” de pe rezervor. Recipientul de stocare este de obicei opac si este prevazut cu o joja. Aceasta joja este un indicator de nivel montat in interiorul capacului.
Lichidul din vasul de spalare parbriz este obligatoriu. Chiar daca vi se pare ca apa spala foarte bine parbrizul este indicat sa folositi lichid de parbriz pentru a evita inghetarea lui.